Gemeentlike flaterplaat en frame filterpers

Platen- en frame filterpers is de apparatuer foar behanneling fan slyk yn riolearringssysteem. De funksje dêrfan is it slyk nei riolearring te filterjen om grutte filterkoeke (modderkoek) te foarmjen foar ferwidering. De plaat- en frame filterpers bestiet út filterplaat, hydraulyk systeem, filterframe, transmissysteem foar filterplaten en elektrysk systeem. It wurkprinsipe fan 'e plaat- en frame filterpers is relatyf ienfâldich. Earst wurdt de plaat- en kadergroep komprimearre troch hydraulyske krêft, en it presipiteare slyk komt yn fan 'e midden en ferdielt ûnder it filterdoek.

Troch de kompresje fan 'e plaat en it frame kin de modder net oerstreamje. Under de hege druk fan skroefpomp en diafragmapompe streamt it wetter yn 'e modder út' e filterdoek en streamt yn 'e retoerpiip, wylst de modderkoeke yn' e holte is litten. Dêrnei wurdt de druk fan 'e plaat en it frame ferromme, de filterplaat wurdt iepenlutsen, en de modderkoek falt troch swiertekrêft en wurdt troch de auto fuortlutsen. Dêrom is it filterparseproses it lêste proses yn it rioelbehannelingproses.

Skea oan 'e plaat sels. De oarsaken fan plaatskea binne as folgjend:

1. As it slyk te dik is as it droege blok efterbliuwt, wurdt de fiedingshaven blokkearre. Op dit stuit is d'r gjin medium tusken de filterplaten, en is allinich de druk fan it hydraulyske systeem sels oer. Op dit stuit wurdt de plaat sels maklik beskeadige troch lange druk.

2. As it materiaal ûnfoldwaande is of ungewoane fêste dieltsjes befettet, sille de plaat en it frame sels beskeadige wurde troch oermjittige krêft.

3. As de útlaat wurdt blokkearre troch fêste as it fiedingsventiel of it útlaatventiel wurdt sluten by it starten, is d'r gjin plak foar druklekkage, wat skea feroarsaket.

4. As de filterplaat net wurdt skjinmakke, sil it medium soms lekke. As it ienris útlekt, sil de râne fan 'e plaat en it frame ien foar ien wurde wosken, en in grut bedrach fan medium lekkage sil feroarsaakje dat de druk net kin wurde ferhege en de modderkoek kin net wurde foarme.

Oerienkommende metoaden foar probleemoplossing:

1. Brûk nylon skjinmakskraper om modder út 'e feedpoarte te ferwiderjen

2. Foltôgje de syklus en ferminderje it folume fan de filterplaat.

3. Kontrolearje de filterdoek, meitsje de ôfwettering skjin, kontrolearje de útlaat, iepenje it byhearrende klep en lit de druk los.

4. Rein de filterplaat foarsichtich en reparearje de filterplaat

De reparaasjetechnology fan filterplaat is as folgjend:

Nei ferskate jierren fan gebrûk, om ien of oare reden, wurde de rânen en hoeken fan 'e filterplaat derút skuord. As de foartekens ienris ferskine, sille se har rap útwreidzje oant de foarming fan filterkoek wurdt beynfloede. Earst wurdt de koeke sêft, dan wurdt se semi-slym, en úteinlik kin de cake net wurde foarme. Fanwegen it spesjale materiaal fan filterplaat is it lestich te reparearjen, sadat it allinich kin wurde ferfongen, wat resulteart yn hege kosten fan spare dielen. De spesifike reparaasjemethoden binne as folgjend:

Stappen reparearje:

1. Rein de groove, lekje frisse oerflak út, kin lyts seage blade brûke om skjin te meitsjen

2. Swart en wyt twa soarten reparaasjemiddel neffens de ferhâlding fan 1: 1

3. Brûk it tariede reparaasjemiddel oan op 'e groef, en pas in bytsje heger oan

4. Stel de filterdoek fluch op, druk de filterplaat byinoar, meitsje de reparaasjemiddel en de filterdoek byinoar, en drukke de groove tagelyk

5. Nei ekstrúzje foar in perioade krijt de viscose natuerlik foarm en feroaret net mear. Op dit stuit kin it normaal wurde brûkt.

De wichtichste oarsaken fan wettersykjen tusken platen en kaders binne as folgjend:

1. Lege hydraulyske druk

2. Fold en gat op filterdoek

3. D'r binne bulten op it ôfslutende oerflak.

De behannelmetoade fan wettersykjen tusken platen en kaders is relatyf ienfâldich, salang't de oerienkommende ferheging fan hydraulyske druk, ferfanging fan filterdoek of gebrûk fan nylonskraper om it blok op it ôfslutende oerflak te ferwiderjen.

Filterkoek wurdt net foarme of ûngelyk

D'r binne in soad redenen foar dit ferskynsel, lykas ûnfoldwaande of unjildich koeke fiede. Mei it each op dizze flaters moatte wy de oarsaken soarchfâldich ûndersykje, en úteinlik it krekte probleem fine, en dan symptomatyske behanneling om it probleem op te lossen. De wichtichste oplossingen binne: it ferheegjen fan it feed, it oanpassen fan it proses, it ferbetterjen fan it feed, it skjinmeitsjen of ferfangen fan 'e filterdoek, it skjinmeitsjen fan' e blokkade, it skjinmeitsjen fan it feedhol, it reinigjen fan it drainagat, it skjinmeitsjen of ferfangen fan 'e filterdoek, it ferheegjen fan' e druk of pomp krêft, begjinnend by lege druk, ferheegjen fan 'e druk, ensfh.

De filterplaat is stadich of maklik te fallen. Somtiden, troch te folle oalje en smoargens op 'e liederstok, sil de filterplaat stadich rinne en sels falle. Op dit stuit is it needsaaklik om de geleidestêf op 'e tiid skjin te meitsjen en fet oan te bringen om de glêdens te garandearjen. Dêrby moat opmurken wurde dat it strang ferbean is tinne oalje oan te bringen op 'e liederstok, om't de tinne oalje maklik is om ôf te fallen, wat de boaiem tige glêd makket. It is heul maklik foar personiel om hjir by operaasje en ûnderhâld nei ûnderen te fallen, wêrtroch ûngemakken foar persoanlik letsel feroarsaakje.

Hydraulyk systeemfout.

It hydraulyske systeem fan plaat- en frame-filterparse soarget foaral foar druk. As de oalje-ynjeksje yn oaljekeamer a tanimt, beweecht de zuiger nei lofts om de filterplaat te drukken om him luchtdicht te meitsjen. As mear oalje yn 'e oaljekeamer B wurdt spuite, beweecht de zuiger nei rjochts en wurdt de filterplaat frijlitten. Troch de presysjeproduksje is hydraulike systeemfout minder, sa lang as jo omtinken jaan oan routine ûnderhâld. Dochs sil fanwegen slijtage elk jier of sa oaljelekkage foarkomme. Op dit stuit moat de O-ring lykas werjûn yn 'e figuer wurde repareare en ferfongen.

De mienskiplike hydraulyske flaters binne dat de druk net kin wurde ûnderhâlden en de hydraulyske silinder is net geskikt foar oandriuwing. De wichtichste redenen foar it net ûnderhâlden fan druk binne oaljelekkage, O-ring wearze en abnormale wurking fan solenoïdeklep. De mienskiplike behannelmethoden binne it fentyl te ferwiderjen en te kontrolearjen, de O-ring te ferfangen, it solenoïdeklep skjin te meitsjen en te kontrolearjen of it solenoïdeklep te ferfangen. De ferkearde oandriuwing fan hydraulyske silinder is fansels dat de loft binnen fersegele is. Op dit stuit, salang't it systeem lucht pompt, kin it fluch oplost wurde.


Posttiid: 24 maart-2021